Когда приходит время сезонной замены автошин, многие водители задаются вопросом – «Можно ли сэкономить и купить бывшие в употреблении шины?».
На что обращать внимание при покупке Б/У шин?
Специалисты резюмировали рекомендации, которые следует учитывать при покупке б/у автошин, в нескольких пунктах:
- Избегайте сомнительных распродаж с чрезмерно низкими ценами на какие-либо шины, новые или б/у. Под видом надежной продукции таким образом могут реализовываться покрышки, имеющие скрытые дефекты. В первую очередь нужно остерегаться бывших в употреблении колес, так как не всегда можно знать наверняка, как они эксплуатировались и дожидались продажи.
- Обращайте внимание на то, когда была произведена выбранная резина: на это указывает номер DOT на боковой стороне профиля резины: первые две цифры обозначают неделю изготовления, а последние две – год. Например, если номер DOT 5016, то эта шина изготовлена в декабре 2016 года, значит, ей больше пяти лет, а такую резину устанавливать нежелательно.
- На выбранной авторезине не должно быть трещин, дефектов материала или разрывов. Осмотрите боковины покрышки: если вы видите выпуклость размером с половину шарика для пинг-понга, значит, резина непригодна к дальнейшей эксплуатации.
- Глубина протектора: рекомендуемая минимальная глубина протектора для летних шин составляет 3-4 мм. Разрешенная глубина рисунка по закону составляет 1.6 мм, однако она не обеспечит должной продуктивности колес. Другими словами, если рассматривается покупка покрышек б/у, необходимо измерять глубину протектора.
- Обращайте внимание на то, равномерно ли изношен протектор, если износ разный – приобретать такие колеса ненужно.
- Помните, что подержанные автошины – это компромисс: они могут стать решением для тех водителей, которые мало ездят. Не будем забывать: на сцепление, торможение и поворот машины отвечает поверхность автошины размером с четыре ладони, это единственное, что связывает авто с дорогой.
Что еще учитывать при покупке шин?
Помимо перечисленного при приобретении покрышек необходимо брать во внимание следующие правила:
- Запрещено комбинировать летние и зимние колеса. Некоторые водители не хотят покупать четыре новые шины при сезонной замене, думая, что достаточно установить летние колеса на ведущую ось, оставив пару зимних на ведомой оси. Но это еще хуже, чем просто оставить зимний комплект на лето (что тоже крайне нежелательно). Использование неоднородного комплекта колес ухудшает управляемость, сцепление с дорогой и устойчивость автомобиля, он может уйти в занос.
- Также отметим, что всесезонная резина является компромиссным решением, она может быть альтернативой в первую очередь тем, кто использует свой автомобиль только на короткие расстояния, как правило, в городе и на дорогах, где расчищают снег. Состав резиновой смеси и протектор таких колес не предназначен для высоких летних температур и сложных зимних дорожных условий.
Какой можно сделать вывод – какие шины лучше купить?
Лучшее решение – замена всего комплекта шин на новый. Перед покупкой уточните в руководстве или узнайте мнение эксперта о том, какой тип и размер покрышек будет наиболее подходящим. Выбор резины огромен, и каждый водитель может найти вариант, подходящий как для его манеры вождения, так и для кошелька.
